カレスト座間にハコスカGT-R♪

本日、特に用は無かったのですが、出かけたついでにカレスト座間へ行ってきました♪

そしたら、たまたま「日産車フェア」というのをやっていて、サティオ系やプリンス系のディーラーが、出し物などをやっていて、いつもより活気がありました。

日産クラシックカー展示コーナーでは、ハコスカGT-Rが展示してあったので、写真をパシャリ☆


[PGC10]


[PGC10]


[GT-Rエンブレム]


その後、先日発売された『フェアレディZ　ロードスター』と、インパルでチューンされた『ティーダ』を、カレスト座間内のテストコースにて試乗してきました。


フェアレディZ　ロードスターはオートマ車でしたが、パドルシフトでのシフトチェンジがとても早かったです！！

もちろんルーフを開けた状態で乗ったのですが、そのおかげで、4速→3速→2速へとシフトダウン時の『バシューン!!バシューン!!』という、エンジンの回転数を上げる音がとっても良く聞こえて、非常に気持ち良かったです♪


インパルチューンの『ティーダ』はマニュアル車でしたが、マフラーも静か、クラッチも軽？と思うほどに軽かったので、半クラの位置がわからず、少し戸惑いました（汗）

普段、フジツボのパワーゲッターの重低音＆クラッチブースターが壊れてる（踏力だけ強化クラッチ状態の）BNR34に乗っているから、余計に感じたかもしれません(^^;

もちろん試乗用のテストコースでしたから踏めませんでしたが、ボディも非常に軽く、エンジンもチューンされている（ノーマル＋30馬力程度と言っていた）ので、もう少し踏んだら面白いかもしれません♪

皆さんも、お時間がありましたら行かれてみてはいかがでしょうか♪